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Flotilhas da RGS dominam a raia da 52ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela Daycoval

28.06.2025  |    12 visualizações Semana de Vela de Ilhabela

Marcando o momento de expansão no Brasil, classes Bra-RGS e RGS-Cruiser são as mais numerosas da competição, que será realizada entre os dias 19 e 26 de julho no litoral paulista

Entre os mais de 100 barcos já confirmados na 52ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela Daycoval, 66 estão nas classes Bra-RGS e RGS-Cruiser. As flotilhas que correm pela regra brasileira vão dominar as raias no litoral paulista, com disputas muito equilibradas, suspense e emoção até o último dia. A competição, que será realizada entre 19 e 26 de julho, tem organização do Yacht Club de Ilhabela (YCI) e da Prefeitura Municipal de Ilhabela.

O boom nas duas classes é resultado da revisão geral da regra RGS, que antes previa uma penalização maior na medição de barcos novos. Além disso, os veleiros Bico de Proa passaram a correr como RGS-Cruiser em 2024, contando com medição e aplicação de rating. A iniciativa da Associação Brasileira de Vela de Oceano, a ABVO, já foi adotada por todas as principais competições do País.

As medidas consolidaram as flotilhas da regra brasileira e trouxeram mais competitividade. Considerada porta de entrada para a vela de oceano, a antiga Bico de Proa sempre foi conhecida por ter regatas mais divertidas e menor custo, com equipes formadas muitas vezes por famílias. Com a entrada na RGS-Cruiser, barcos menores têm a chance de disputar em pé de igualdade com os maiores.

“Temos um carinho enorme pela SIVI Daycoval. Como são mais dias de evento, conseguimos reunir todo mundo e temos a chance de velejar ao lado de barcos de ponta. E, no ano passado, o nível de competitividade foi muito mais alto”, destaca Alexandre Martinho, presidente da Bra-RGS. “Hoje, temos até vinte equipes com chances iguais de conquistar o título nas divisões da Bra-RGS e na RGS-Cruiser. O grande campeão deste ano será aquele que tiver mais regularidade nas regatas.”

A regra vive um momento de expansão, com barcos de norte a sul do País correndo pelas classes Bra-RGS e RGS-Cruiser. Os Clássicos, filiados à RGS mas com regra própria, também passam por uma fase de reorganização.

“Estou indo para Sergipe nesta semana, para implementar lá a classe Bra-RGS. A regra está fortalecida e formando uma grande flotilha no Brasil”, comemora Alexandre Martinho.

 

Inscrições

As inscrições para a 52ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela, que ocupará as raias da ilha entre 19 a 26 de julho, seguem abertas. Os velejadores de barcos com vagas próprias pagarão R$450. Nas poitas do Yacht Club de Ilhabela o valor é R$1.600, e, nas marinas, é de R$7.000. As equipes têm até 11 de julho para garantir a participação na maior competição de vela oceânica da América do Sul.

Para se inscrever, basta acessar o site oficial da competição, http://sivilhabela.com.br/.

Mais de 100 equipes de vários estados brasileiros e também do exterior já confirmaram presença. Para a edição deste ano, foram convidadas as classes ORC, Bra-RGS, RGS-Cruiser, Clássicos, HPE-25 e C30. A competição reúne atletas profissionais, medalhistas olímpicos, amadores e cruzeiristas nas mesmas raias.

 

Sobre o Banco Daycoval

O evento é apresentado pelo Banco Daycoval com realização do Yacht Club de Ilhabela e Prefeitura de Ilhabela (SP), apoio da Marinha do Brasil e patrocínio da Mitsubishi Motors, Corona e FF Seguros.

O Banco Daycoval é uma Instituição financeira com 55 anos de experiência, especializado no segmento de créditos e serviços para empresas, com atuação relevante também no varejo, através de operações de crédito consignado, financiamento de veículos, câmbio turismo e investimentos.

Com sede em São Paulo (capital), o Banco possui 3.609 colaboradores distribuídos entre a matriz, 50 agências em todo País e mais de 250 pontos de atendimento.

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Flávio Perez
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