Os veleiros C30 vão protagonizar algumas das disputas mais acirradas da 52ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela Daycoval, entre os dias 19 e 26 de julho. A principal competição de vela oceânica da América do Sul também valerá como Campeonato Brasileiro da categoria, impulsionando a renovação dos barcos e equipes. 

Utilizando um projeto "one design" em que todos os barcos são idênticos e fabricados a partir do mesmo molde, a classe C30 destaca-se pela competitividade e regatas extremamente técnicas, que atraem velejadores de altíssimo nível. Desde a temporada 2024, a categoria conta com a participação de atletas olímpicos e campeões mundiais.

Na última edição da SIVI Daycoval, o Tonka consagrou-se campeão com uma tripulação estelar. O barco comandado por Demians Pons tinha a bordo o bicampeão olímpico Robert Scheidt como tático e timoneiro, o campeão mundial de Optimist Alex Kuhl e o campeão sul-americano de 470 Geison Mendes.

Outros grandes nomes passaram pela flotilha de C30 nas principais competições do ano passado. Bicampeão pan-americano e pentacampeão mundial nas classes Snipe e J24, Maurício Santa Cruz esteve no leme do Relaxa Building. André Fonseca, o Bochecha, emprestou sua experiência em três Olimpíadas ao Loyalty. E Fábio Pillar, campeão mundial de Laser Radial, velejou com o Kaikias EMS.

Campeões na história

A classe C-30 está na Semana Internacional de Vela de Ilhabela Daycoval desde 2012. O primeiro campeão foi o Loyal, que ainda conquistaria a vitória em 2013, 2015 e 2023, nesta como Loyalty, tornando-se o maior campeão da classe na competição. Depois dele destacam-se, com duas vitórias cada, o Caiçara (2017 e 2018) e o Caballo Loco (2019 e 2022). Os outros vencedores na SIVI foram o Zeus (2014), o Katana (2016), o Kaikias (2021) e o Tonka, último a levar o troféu, na edição do ano passado.  

Termômetro das disputas na SIVI

A segunda etapa da Copa Mitsubishi em Ilhabela, entre o final de maio e início de junho, serviu como termômetro para as disputas da C30 na SIVI. Seis barcos participaram do circuito oceânico, um sinal claro de que a classe chega forte para a principal competição da vela no Brasil. De volta às equipes, nomes como Robert Scheit, Bochecha, Maurício Santa Cruz, Geison e outros devem ampliar o padrão técnico e a visibilidade das regatas, como aposta Daniel Hildsdorf, presidente da classe no Brasil e comandante do Kaikias EMS. 

"O que mais me anima é o excelente ambiente que conseguimos construir entre os times. Apesar da competição intensa, há muito respeito e colaboração entre todos. Existe um alinhamento claro em torno do crescimento da classe, sempre com espírito esportivo e, acima de tudo, com a consciência de que velejar deve continuar sendo uma fonte de alegria e diversão", destaca Daniel. 

"Podemos esperar regatas muito acirradas, onde cada detalhe faz a diferença. A competitividade está no limite, e qualquer erro pode custar posições. Acredito que veremos disputas emocionantes, com constantes mudanças na liderança e chegada apertada até o final das regatas", acredita Tomás Mangabeira, comandante do Relaxa Building, campeão da Copa Mitsubishi em 2024. Nesta temporada, a equipe está na disputa pelo título da Copa Mitsubishi e investe em ajustes finos no barco, de olho na Semana de Vela de Ilhabela. 

Comandante do tetracampeão Loyalty, Alexandre Leal destaca a realização do Brasileiro de C30 na SIVI como grande motivador para as equipes. "Fazer o Brasileiro na Semana de Vela de Ilhabela, que é uma das competições mais importantes da América Latina, incentivou todo mundo. Todos estão treinando e dando o máximo. As tripulações melhoraram. Será um belo campeonato, bem disputado", diz Alexandre. 

Inscrições

As inscrições para a 52ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela, que ocupará as raias da ilha entre 19 a 26 de julho, estão abertas. Até 29 de junho, os velejadores de barcos com vagas próprias pagarão R$350. Nas poitas do Yacht Club de Ilhabela o valor é R$1.200, e, nas marinas, é de R$5.500. As equipes têm até 11 de julho para garantir a participação na maior competição de vela oceânica da América do Sul.

Para se inscrever, basta acessar o site oficial da competição, http://sivilhabela.com.br/.

Mais de 80 equipes de vários estados brasileiros e também do exterior já confirmaram presença. Para a edição deste ano, foram convidadas as classes ORC, Bra-RGS, RGS-Cruiser, Clássicos, HPE-25 e C30. A competição reúne atletas profissionais, medalhistas olímpicos, amadores e cruzeiristas nas mesmas raias.

Sobre o Banco Daycoval

O evento é apresentado pelo Banco Daycoval com realização do Yacht Club de Ilhabela e Prefeitura de Ilhabela, apoio da Marinha do Brasil e patrocínio da Mitsubishi Motors, Corona e FF Seguros.

O Banco Daycoval é uma Instituição financeira com 55 anos de experiência, especializado no segmento de créditos e serviços para empresas, com atuação relevante também no varejo, através de operações de crédito consignado, financiamento de veículos, câmbio turismo e investimentos.

Com sede em São Paulo (capital), o Banco possui 3.609 colaboradores distribuídos entre a matriz, 50 agências em todo País e mais de 250 pontos de atendimento.

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